El mundo de los mayas guarda muchos secretos, y la mayoría de ellos quedan bastante remotos. Ahora, con el Tren Maya, México ha creado un enfoque completamente nuevo para estos lugares. Aquí puedes descubrir todo sobre la nueva puerta de entrada al mundo de los mayas.

Si pasas tus vacaciones en México y quieres explorar el mundo maya, esto a menudo no es tan fácil. Hay un número increíble de emocionantes zonas arqueológicas. Y la mayoría de ellas se encuentran en el interior de la Península de Yucatán.

Por supuesto, no hay problema desde la Riviera Maya con sus metrópolis turísticas como Cancún o Playa del Carmen para reservar rápidamente un tour a Chichén Itzá   o Tulum. Pero solo para llegar a Chichén Itzá se tarda cuatro horas. Por un solo camino. Y si también quieres ir a Uxmal, ya va a estar bastante apretado. Lugares tan fantásticos como Palenque son casi inalcanzables.

Ahora, bajo el gobierno del presidente Andrés Manuel López Obrador (AMLO), México ha puesto en marcha un proyecto único: el Tren Maya. A lo largo de 1500 km de vías férreas, podrás descubrir los secretos del mundo maya que hasta ahora apenas han sido accesibles.

No solo eso, sino que podrás ver lugares en México a los que difícilmente podrías llegar de otra manera. Y reservas naturales de las que probablemente nunca hayas oído hablar. Para nosotros, esta es una oportunidad increíble que queremos aprovechar lo más antes posible.

La ruta del tren maya va desde Palenque hacia el norte a lo largo de la costa del Golfo de México. La ruta conduce a través de Campeche a Mérida, la capital del estado de Yucatán, que realmente vale la pena ver.

Desde Mérida, la ruta continúa hacia el este, pasando por Chichén Itzá y la hermosa ciudad de Valladolid hasta la famosa metrópolis caribeña de Cancún.

En Cancún, el tren gira hacia el sur. A lo largo de la costa del mar Caribe, la ruta va a Playa del Carmen y Tulum y sigue hasta Chetumal, la capital del estado de Quintana Roo. A partir de ahí, los rieles se dirigen nuevamente hacia el oeste para encontrarse con la ruta de Palenque hacia el norte en Escárcega.

Los 42 locomotoras y 219 vagones del Tren Maya serán producidos por la empresa francesa Alstom en Ciudád Sahagún, en el estado mexicano de Hidalgo.

Al principio del proyecto, el Tren Maya fue a menudo el foco de críticas políticas. La ruta de las vías estaba cortada a través de la selva. Para ser honesta, yo también pensé que eso era malo. Y esto a pesar de que el gobierno mexicano ha reforestado en otros lugares por cada árbol que se tala.

Sin embargo, también creo que la línea ferroviaria dará a la región una oportunidad de desarrollo y prosperidad. Hasta ahora, el sureste de México ha tendido a ser un rincón olvidado y de acceso difícil.

Con el Plan Integral de Desarrollo no solo se construyeron carreteras y vías férreas en la región, donde antes solo había caminos de arena. Se han reconstruido por completo la atención médica, las escuelas, los centros deportivos, los pozos de agua potable, la electricidad, Internet e incluso las casas en lugar de las tradicionales chozas para muchas familias.

La apertura de la línea de tren será una gran cosa para los turistas. Pero también ofrecerá a la gente de la región perspectivas completamente nuevas para el futuro.

En este punto nos gustaría presentarte la ruta del Tren Maya. No vamos a entrar en los lugares de interés en las distintas estaciones del tren, a estos te los mostraremos en otro artículo.

La nueva línea ferroviaria se dividirá en siete tramos, que se irán inaugurando paso a paso en los próximos meses. Se espera que el tren se detenga en lugares estratégicos, donde el suministro de pasajeros también estará bien preparado en todos los aspectos.

En muchos lugares hay estaciones más grandes con infraestructura desarrollada, otros ofrecen paraderos más pequeños.

Sin embargo, aún puede haber pequeños cambios, ya que este artículo fue escrito antes de la apertura del Tren Maya.

Este tramo de la ruta, con una longitud de 228 km, incluye las siguientes estaciones:

Este tramo de la ruta tiene una longitud de 235 km e incluye las siguientes paradas:

A lo largo de una distancia de 172 km, la ruta continúa en las siguientes estaciones:

La siguiente etapa es de 257 km y se detiene en los siguientes lugares:

Este tramo de la ruta tiene algo menos de 100 km. Pero probablemente podrá saludar a la mayoría de los pasajeros de tierras lejanas:

Esta etapa tiene una longitud de 254 km y las siguientes paradas:

La última etapa del tren maya se extiende por unos 287 km:

Por favor, ten en cuenta que esta información se investigó durante la fase de planificación del Tren Maya. Una vez finalizado el proyecto, es posible que aún haya cambios.

La inauguración del Tren Maya está prevista para el tramo inicial el 15 de diciembre de 2023. De acuerdo con el presidente Andrés Manuel López Obrador, toda la ruta debería estar operativa a finales de febrero de 2024. Está previsto que la venta abierta de boletos para turistas comience en enero de 2024.

El primer tramo de Campeche a Cancún está programado para entrar en operación el 15 de diciembre de 2023. El 31 de diciembre de 2023 está prevista la inauguración de la ruta desde Palenque. Está previsto que el último tramo de la línea se inaugure el 29 de febrero de 2024.

Bueno, depende de dos factores. ¿Qué ruta quieres viajar? ¿Y tú eres mexicano?

Como en casi todos los lugares en México, los mexicanos pagan significativamente menos que los turistas. No pasa nada, ganan mucho menos. Entonces, si tienes documentos mexicanos, estás en el lado ganador. En nuestras giras por México, mi esposo solo mostró su credencial de votante del tamaño de una tarjeta de crédito – y todo estaba bien.

De acuerdo con el operador del Tren Maya, inicialmente se planeó un precio de 2.32 pesos por kilómetro para los turistas. Eso sumaría unos 3.400 pesos por todo el viaje de ida y vuelta en tren. Al tipo de cambio en el momento de escribir este artículo, eso sería alrededor de 200 USD o EUR.

Dada la vasta región y los muchos lugares de interés abiertos por el tren maya, eso tampoco es una fortuna. Ese es aproximadamente el precio de una visita guiada en autobús de Cancún a Chichén Itzá antes de que abra el tren.

Por supuesto, algunas partes de la ruta serán mucho más baratas. Según el operador, algunas etapas incluso costarán solo alrededor de 100 MXN (~ 5 USD o EUR). Se dice que los billetes más baratos están disponibles a partir de 4 USD/EUR.

Es probable que los viajes inaugurales sean significativamente más caros. El nivel de precios mencionado aquí, según https://trenmayaa.com,  probablemente solo surgirá después de la apertura completa de todos los tramos de la ruta.

Se supone que el tren maya es asequible para todos. De acuerdo con la información actual, un boleto estándar costará 60 MXN. Para los turistas extranjeros, se supone que el precio es de 80 MXN (~ 4 USD/EUR). Los estudiantes con una identificación de estudiante vigente probablemente pagarán 30 MXN.

Sin embargo, también habrá excepciones a esta regla: algunos grupos de personas podrán usar el Tren Maya de forma gratuita. De acuerdo con nuestro estado actual de conocimiento antes de la apertura, estos deberían ser personas de la tercera edad (probablemente mayores de 60 años), pensionistas, niños menores de 5 años y personas con discapacidad. Para los niños menores de 12 años, solo habrá viajes gratuitos los sábados.

¿Quieres comprar boletos para el Tren Maya? Entonces eche un vistazo a eTicket. Este NO es un enlace de afiliado pagado. Es el único punto de venta oficial en el momento de escribir este artículo, antes de la apertura de la línea ferroviaria.

Sin embargo, el tren maya tendrá su propia página web con un portal de venta de boletos. El proyecto ya está en marcha. También podrás comprar boletos en algunas estaciones, como las estaciones de Campeche, Mérida, Valladolid y Cancún. En cualquier caso, la venta de entradas se registra a la persona respectiva con el número del asiento. Esto es para evitar la reventa en el mercado negro.

Si la reserva no funciona de inmediato en el primer intento, no te desanimes. Como dijo el presidente Andrés Manuel López Obrador en uno de sus informes matutinos diarios (Mañaneras), ahora solo hay cuatro trenes para la línea férrea, justo antes de la inauguración.

Sin embargo, se irán añadiendo más y más poco a poco hasta que haya 42 locomotoras más vagones. Simplemente no se puede hacerlo todo a la vez. Es un proyecto enorme y cuesta un poco más que un dinerito de bolsillo.

En este momento, justo antes de la inauguración de la primera etapa, no hay más información disponible. Pero eso va a cambiar muy rápidamente. ¡Estaremos atentos y estaremos encantados de mantenerte informado!