Tren Maya (Maya-Zug): 1500 km Schiene in geheime Welten

Tren Maya (Maya-Zug): 1500 km Schiene in geheime Welten

Tren Maya (Maya-Zug): 1500 km Schiene in geheime Welten

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Die Welt der Maya birgt viele Geheimnisse – und die meisten davon liegen recht abgelegen. Nun hat Mexiko mit dem Tren Maya (Maya-Zug) einen völlig neuen Zugang zu diesen Orten geschaffen. Hier erfährst Du alles über das neue Tor zur Welt der Maya.

Was ist der Tren Maya?

Wenn Du Deinen Urlaub in Mexiko verbringst und die Welt der Maya erkunden möchtest, ist das oft gar nicht so einfach. Es gibt unglaublich viele spannende Ruinenstädte. Und die meisten von ihnen liegen im Hinterland der Halbinsel Yukatan.

Natürlich ist es von der Riviera Maya mir ihren Touristen-Metropolen wie Cancún oder Playa del Carmen kein Problem, mal schnell eine Tour nach Chichén Itzá oder Tulum zu buchen. Aber alleine um nach Chichén Itzá zu gelangen braucht es eine Fahrzeit von vier Stunden. Für eine Strecke. Und falls Du vielleicht auch nach Uxmal möchtest, wird es schon ziemlich eng. So fantastische Orte wie Palenque sind fast unerreichbar.

Nun hat Mexiko unter der Regierung von Präsident Andrés Manuel López Obrador (kurz: AMLO) ein einzigartiges Projekt auf die Beine gestellt: den Maya-Zug. Auf 1500 km Schiene kannst Du über diese Bahnverbindung die bisher kaum zugänglichen Geheimnisse in der Welt der Maya entdecken.

Und nicht nur das – Du kannst Orte in Mexiko sehen, zu denen Du sonst kaum jemals gelangen konntest. Und Naturschutzgebiete, von denen Du wahrscheinlich noch nie gehört hast. Für uns ist das eine unglaubliche Gelegenheit, die wir sobald wie möglich nutzen möchten.

Die Route des Tren Maya

Das Ziel des Tren Maya ist es, die Touristenorte an der Karibikküste mit den kaum bekannten Städten und Maya-Ruinen im Hinterland zu verbinden. Und das über eine Strecke von 1500 km Schiene. Die Route führt von Palenque im Bundesstaat Chiapas nach Cancún in Quintana Roo. Dafür gibt es zwei Strecken, über dir Du die ganze Halbinsel Yukatan umrunden kannst.

Die westliche Route des Maya-Zugs führt von Palenque nach Norden entlang der Golfküste von Mexiko. Die Strecke führt über Campeche bis nach Mérida, der wirklich sehenswerten Hauptstadt des Bundesstaates Yukatan.

Von Mérida geht es dann weiter nach Osten, über Chichén Itzá und das wunderschöne Städtchen Valladolid bis zur berühmten Karibik-Metropole Cancún.

In Cancún wendet sich der Zug nach Süden. Entlang der Küste des karibischen Meeres geht die Strecke nach Playa del Carmen und Tulum bis nach Chetumal, der Hauptstadt des Bundesstaates Quintana Roo. Von dort führen die Schienen wieder nach Westen, um in Escárcega auf die Route von Palenque nach Norden zu treffen.

Tren Maya - Route

Die Ausstattung des Tren Maya

Der Maya Zug ist ein Hochgeschwindigkeitszug, der für eine Reisegeschwindigkeit von 160 km/h ausgelegt ist. Das Projekt wurde in Zusammenarbeit mit der Deutschen Bahn und der spanischen Zugsgesellschaft Renfe realisiert.

Für die Zugsgarnituren selbst soll es drei verschiedene Modelle geben:

  • Der Xiinbal – sein Name kommt vom Wort „Gehen“ in der Sprache der Maya – ist das Standardmodell für Passagiere. Diese Garnitur umfasst vier bis sieben Waggons, in denen 230 – 430 Passagiere Platz finden. Der Zug bietet Standard Plätze, Business Class Sitze und einen Cafeteria-Wagen. Von diesem Zug sollen 31 Stück in Dienst gestellt werden.

  • Der Janal – in Maya „Essen“ – bietet zusätzlich zu den oben genannten Services ein Restaurant. Die Restaurants sind wunderschön gestaltet und im Platz durch verschiedene Sitzgruppen optimiert. Für Beobachter sind sie an den Bildern von Wasserwelten an ihrer Außenseite leicht zu erkennen. Von dieser Zugsgarnitur sollen acht Stück in Betrieb genommen werden. Mit jeweils vier Waggons soll jeder von ihnen etwa 140 Passagieren Platz bieten.

  • Der P’atal – in Maya „Bleiben“ – ist die Zugsgarnitur für Langstrecken. Er bietet Sitze, die sich bequem nach hinten klappen lassen, und Schlafabteile. Mit seinen sieben Waggons soll er 260 Passagieren Platz bieten. Von diesem Modell sollen 3 Garnituren in Betrieb genommen werden.

Alle 42 Triebwagen und 219 Waggons für den Tren Maya werden vom französischen Unternehmen Alstom in Ciudád Sahagún im mexikanischen Bundesstaat Hidalgo produziert.

Tren Maya - Ausstattung

Welche Vorteile bringt der Maya-Zug?

Zu Beginn des Projekts stand der Tren Maya des Öfteren stark im Fokus der politischen Kritik. Die Trasse für die Gleise wurde ja quer durch den Dschungel geschlagen. Um ehrlich zu sein – ich fand das auch schlimm. Und das, obwohl die mexikanische Regierung für jeden gerodeten Baum an andere Stelle neu aufgeforstet hat.

Allerdings glaube ich auch, dass die Region durch die Bahnlinie eine Chance auf Entwicklung und Wohlstand erhält. Denn bisher war der Südosten Mexikos eher eine vergessene, schwer zugängliche Ecke.

Tren Maya - Vorteile

Daher überwiegen nach unserer heutigen Meinung die Vorteile der Zugverbindung bei Weitem:

  • Sicherheit: Der Maya-Zug wird vom mexikanischen Militär überwacht. Er bietet daher eine deutlich höhere Sicherheit als jedes andere Verkehrsmittel.

  • Kosten: Präsident AMLO hat versprochen, dass die Fahrkarten für den Zug günstiger sein werden als die Tickets für öffentliche Busverbindungen. Und dieser Mann hat sein Wort bisher immer gehalten.

  • Zeitersparnis: Du darfst keinen Schunkelzug erwarten. Der Tren Maya ist schnell. Die Waggons für Passagiere werden mit 160 km/h reisen, Güter werden mit 120 km/h transportiert. Zum Zeitpunkt der Erstellung dieses Beitrags hat der Zug den Geschwindigkeitstest bereits bestanden.

  • Neues: Der Maya-Zug erschließt Orte, die vorher kaum eine Verkehrsanbindung hatten. Das betrifft wunderschöne Städte, kaum bekannte archäologische Zonen und einzigartige Naturreservate. Während der Bauarbeiten wurden auch tausende neue Funde aus der Maya-Kultur gemacht. Alleine in Candelaría, Campeche wurde eine Maya-Stadt mit der Größe von Palenque ganz neu entdeckt.

  • Klimaschutz: Es ist weithin bekannt, dass Schienenverkehr deutlich klimafreundlicher ist als Straßenverkehr. Alleine Cancún liegt auf Platz 12 der meistbesuchten Städte der Welt. Schon im Jahr 2016 wurden 6,8 Millionen ausländische Feriengäste verzeichnet – die zahlreichen mexikanischen Touristen sind da noch gar nicht mit dabei. Die Marktprognose für die ganze Riviera Maya liegt für das Jahr 2027 bei fast 45 Millionen Touristen aus anderen Ländern. Stell Dir einfach nur vor, die ziehen alle mit dem Mietwagen los oder setzen sich in einen Bus.

  • Komfort: Zugreisen sind bequem. Kein Stress beim Fahren, Du lehnst Dich zurück und genießt die Aussicht und einen kühlen Drink. Verfahren kannst Du Dich auch nicht. Autopannen mitten im Dschungel sind ebenfalls ausgeschlossen. Das klingt doch fein, oder etwa nicht?

  • Infrastruktur: Wolltest Du all die tollen Orte, die der Tren Maya verbindet, vor seiner Eröffnung erkunden, hättest Du ein Problem. Selbst mit einem Privathubschrauber. Denn oft war da nur die betreffende Sehenswürdigkeit – und sonst nichts. Mehr oder weniger. Entlang der Zugtrasse werden aber an den Stationen Hotels errichtet und alles, was der Reisende von heute sonst noch braucht. So wird die Reise erst richtig zum Vergnügen.

  • Einwohner: Der Tren Maya ist nicht nur toll für Touristen. Er ist noch viel toller für die Einwohner der Region. Viele Orte erhalten erstmals eine gute Verkehrsanbindung. Und für die Einwohner zum günstigen Preis von etwa 60 Pesos. So sagt der Präsident. Die Menschen werden besser versorgt mit allen wichtigen Gütern. Und es werden tausende Jobs geschaffen in einer Region, in der es bisher kaum Arbeit gab.

Mit dem Plan Integral de Desarrollo (Entwicklungsplan für die Region) wurden in der Region nicht nur Straßen und Schienen gebaut, wo es vorher nur sandige Wege gab. Medizinische Versorgung, Schulen, Sportzentren, Brunnen für Trinkwasser, Elektrizität, Internet und sogar kostenlose Wohnhäuser anstatt der traditionellen Hütten für viele Familien wurden ganz neu geschaffen.

Die Eröffnung der Zugtrasse wird für Touristen eine tolle Sache sein. Aber auch für die Menschen aus der Region wird sie ganz neue Perspektiven für die Zukunft bieten.

Streckenabschnitte und Stationen des Tren Maya

An dieser Stelle möchten wir Dir die Streckenführung des Tren Maya vorstellen. Wir werden hier nicht auf die Sehenswürdigkeiten an den verschiedenen Stationen eingehen – diese werden wir Dir in einem weiteren Beitrag zeigen.

Die neue Bahnstrecke wird sich in sieben Abschnitte gliedern, die Schritt für Schritt in den kommenden Monaten eröffnet werden. Der Zug wird voraussichtlich an strategischen Orten halten, wo auch die Versorgung der Reisenden in allen Belangen gut vorbereitet werden soll.

An vielen der Stationen gibt es größere Bahnhöfe mit ausgebauter Infrastruktur, andere bieten kleinere Haltestellen.

Es können sich aber noch kleine Änderungen ergeben, da dieser Artikel vor der Eröffnung des Maya-Zugs geschrieben wurde.

Teilstrecke 1: Palenque – Escárcega

Dieser Streckenabschnitt mit einer Länge von 228 km beinhaltet die folgenden Stationen:

Palenque, Chiapas (Bahnhof)

Boca del Cerro, Tabasco (Bahnhof)

Tenosique, Tabasco (Haltestelle)

El Triunfo, Tabasco (Bahnhof)

Candelaria, Campeche (Haltestelle)

Escárcega, Campeche (Bahnhof)

Teilstrecke 2: Escárcega – Calkiní

Dieser Streckenabschnitt führt über 235 km und beinhaltet die folgenden Stationen:

Ecárcega, Campeche (Bahnhof)

Felipe Carillo Puerto, Campeche (Haltestelle)

Edzná, Campeche (Bahnhof)

San Francisco de Campeche, Campeche (Bahnhof)

Tenabo, Campeche (Haltestelle)

Hecelchakán, Campeche (Haltestelle)

Calkiní, Campeche (Haltestelle)

Teilstrecke 3: Calkiní – Izamal

Über eine Strecke von 172 km geht es an den folgenden Stationen weiter:

Calkiní, Campeche (Haltestelle)

Maxcanú, Yukatan (Haltestelle)

Mérida, Yukatan/ Internationaler Flughafen Manuel Crescencio Rejón (Bahnhof)

Teya, Yukatan (Bahnhof)

Tixkokob, Yukatan (Haltestelle)

Izamal, Yukatan (Bahnhof)

Teilstrecke 4: Izamal – Cancún

Die nächste Etappe beträgt 257 km und hält an den folgenden Orten:

Izamal, Yukatan (Bahnhof)

Chichén Itzá, Yukatan (Bahnhof)

Valladolid, Yukatan (Bahnhof)

Nuevo Xcán, Quintana Roo (Bahnhof)

Leona Vicario, Quintana Roo (Haltestelle)

Cancún, Quintana Roo/ Internationaler Flughafen (Bahnhof)

Teilstrecke 5: Cancún – Tulum

Dieser Streckenabschnitt ist nur knappe 100 km lang. Aber wahrscheinlich wird er die meisten Fahrgäste aus fernen Ländern begrüßen dürfen:

Cancún, Quintana Roo/ Internationaler Flughafen (Bahnhof)

Puerto Morelos, Quintana Roo (Bahnhof)

Playa del Carmen, Quintana Roo (Bahnhof)

Xcaret Park, Solidaridad, Playa del Carmen, Quintana Roo (Haltestelle)

Akumal, Quintana Roo (Haltestelle)

Internationaler Flughafen Tulum, Quintana Roo (Bahnhof)

Tulum, Quintana Roo (Bahnhof)

Teilstrecke 6: Tulum – Bacalar

Diese Etappe erstreckt sich über 254 km und die folgenden Stationen:

Tulum, Quintana Roo (Bahnhof)

Felipe Carillo Puerto, Quintana Roo (Bahnhof)

Limones, Quintana Roo (Haltestelle)

Bacalar, Quintana Roo (Bahnhof)

Teilstrecke 7: Bacalar – Escárcega

Die letzte Etappe des Maya-Zugs erstreckt sich über etwa 287 km:

Bacalar, Quintana Roo (Bahnhof)

Chetumal, Quintana Roo/ Flughafen (Bahnhof)

Xpujil, Campeche (Bahnhof)

Conhuas, Campeche (Haltestelle)

Centenario, Campeche (Haltestelle)

Escárcega, Campeche (Bahnhof)

Bitte beachte, dass diese Informationen in der Planungsphase für den Tren Maya recherchiert wurden. Nach Fertigstellung des Projekts können sich eventuell noch Änderungen ergeben.

Wann erfolgt die Eröffnung des Tren Maya?

Die Eröffnung des Tren Maya ist für die erste Teilstrecke am 15. Dezember 2023 geplant. Laut Präsident Andrés Manuel López Obrador soll bis Ende Februar 2024 die gesamte Trasse in Betrieb sein. Der offene Verkauf für Tickets an Touristen soll im Januar 2024 starten.

Die erste Teilstrecke von Campeche bis Cancún soll am 15. Dezember 2023 in Betrieb genommen werden. Am 31. Dezember 2023 soll die Einweihung der Trasse ab Palenque erfolgen. Am 29. Februar 2024 soll dann der letzte Streckenabschnitt eröffnet werden.

Tren Maya

Eröffnung durch Präsident Andrés Manuel López Obrador

Tren Maya - Eröffnung nit Präsident Andrés Manuel López Obrador

Zur Einweihung der jeweiligen Streckenabschnitte sollen auch die Hotels an strategischen Knotenpunkten der Bahntrasse eröffnet werden, und zwar in Edzná und Calakmul (Campeche), Nuevo Uxmal und Chichén Itzá (Yukatan), Tulum (Quintana Roo) und Palenque (Chiapas).

Die Fahrkarten für die Eröffnungsfahrt am 15. Dezember wurden ab 1. Dezember verkauft. Innerhalb weniger Minuten waren alle Tickets ausverkauft. Wenn wir tatsächlich Plätze ergattern wollen, werden wir wohl bis zum Frühling warten müssen.

Wie hoch sind die Preise für den Tren Maya?

Nun ja, das hängt von zwei Faktoren ab. Welche Strecke möchtest Du fahren? Und bist Du Mexikaner?

Wie bei fast allen Dingen in Mexiko bezahlen Mexikaner deutlich weniger als Touristen. Das ist auch in Ordnung – sie verdienen ja auch deutlich weniger. Wenn Du also mexikanische Dokumente besitzt, bist Du auf der Gewinnerseite. Bei unseren Touren in Mexiko hat mein Mann nur seinen Wählerausweis im Scheckkartenformat vorgezeigt, und alles war gut.

Für Touristen war laut Betreiber des Tren Maya anfangs ein Preis von 2,32 MXN pro Kilometer vorgesehen. Das würde für die gesamte Rundreise mit dem Zug auf etwa 3.400 MXN kommen. Beim Wechselkurs zum Zeitpunkt der Erstellung dieses Artikels wären das in etwa 200 USD oder EUR.

Tren Maya - Peise

Angesichts der riesigen Region und der vielen Sehenswürdigkeiten, die durch den Maya-Zug erschlossen werden, ist das auch kein Vermögen. Das ist in etwa der Preis für eine geführte Tour mit dem Bus von Cancún nach Chichén Itzá vor Eröffnung der Zugverbindung.

Natürlich werden Teilstrecken deutlich günstiger sein. Laut Betreiber werden einige Etappen sogar nur etwa 100 MXN kosten. Die billigsten Tickets sollen für ab 4 USD/ EUR zu haben sein.

Die Eröffnungsfahrten werden wahrscheinlich deutlich teurer kommen. Das hier genannte Preisniveau laut  https://trenmayaa.com  wird sich wahrscheinlich erst nach der vollständigen Eröffnung aller Streckenabschnitte ergeben.

Gratis Reisen im Maya-Zug

Der Maya-Zug soll für alle Menschen erschwinglich sein. Laut aktuellen Informationen soll ein Standard-Ticket 60 MXN kosten. Für ausländische Touristen soll der Preis 80 MXN (~ 4 USD/EUR) betragen. Studenten mit einem aktuellen Studentenausweis werden wahrscheinlich 30 MXN bezahlen.

Es soll aber auch Ausnahmen für diese Regel geben – einige Personengruppen werden den Tren Maya gratis benützen dürfen. Laut unserem aktuellen Wissensstand vor der Eröffnung soll es sich dabei um das ältere Menschen über 60 Jahren, Pensionisten, Kinder unter 5 Jahren und Menschen mit Behinderung handeln. Für Kinder unter 12 Jahren soll es nur an Samstagen Freifahrten geben.

Tren Maya - Gratis Reisen

Tren Maya Fahrkarten Reservierung

Möchtest Du Karten für den Tren Maya kaufen? Dann sieh mal nach auf eTicket. Das ist KEIN bezahlter Affiliate Link. Es ist die einzige offizielle Verkaufsstelle zum Zeitpunkt der Erstellung dieses Beitrags – vor der Eröffnung der Bahntrasse.

Allerdings wird der Maya-Zug eine eigene Website mit einem Portal für den Verkauf der Tickets bekommen. Das Projekt ist schon in Arbeit. Du wirst die Fahrkarten auch an einigen Stationen kaufen können, wie zum Beispiel an den Bahnhöfen von Campeche, Mérida, Valladolid und Cancún. Der Fahrkartenverkauf wird auf jeden Fall auf die jeweilige Person mit der Nummer des Sitzplatzes registriert. So soll der Weiterverkauf auf dem Schwarzmarkt verhindert werden.

Falls es mit der Reservierung nicht sofort beim ersten Versuch klappt, verliere nicht den Mut. Wie Präsident Andrés Manuel López Obrador in einem seiner täglichen Morgenberichte (Mañaneras) gesagt hat, gibt es jetzt – kurz vor der Eröffnung – erst vier Züge für die Bahnstrecke.

Es sollen aber Zug um Zug mehr dazu kommen, bis es 42 Triebwagen plus Waggons sind. Es geht bloß nicht alles auf einmal. Es ist ja ein riesiges Projekt und kostet ein bisschen mehr als ein Taschengeld.

Tren Maya - Tickets

Willst Du mehr wissen über den Tren Maya?

In diesem Moment – kurz vor der Eröffnung der ersten Teilstrecke – sind noch keine weiteren Informationen verfügbar. Aber das wird sich sehr schnell ändern. Wir bleiben dran und werden Dich gerne auf dem Laufenden halten!